高壓共軌管試驗臺技術解析－柴油機

       高壓共軌管試驗臺技術解析－柴油機 高壓共力管是一根鍛造鋼管，油軌內徑為10mm，各缸噴油器通過各自的油管與油軌連接。

       共軌管的作用 可以理解為兩點： 　　

• 積累與分配高壓燃油； 　　
• 降低壓力波動：柱塞的間歇性供油產生的波動；噴油器的短暫噴射產生的波動；     高壓共軌管的泄壓閥作用是當壓力限定值被超出時，泄壓閥通過打開溢流口來限制油軌中的壓 力，通過柱塞的椎形頭部與閥體的密封座保持關閉，在正常壓力下，彈簧使柱塞緊緊壓在密封座上，使 共軌管保持關閉；當壓力超過系統最大壓力時，彈簧被壓縮，柱塞被頂起，燃油從油軌溢出，油軌壓力 下降。